[align=left]Hallo,

Ich möchte mich all denen vorstellen, die mich noch nicht kennen.

Mein Name ist Peter Krauss, geboren am 07.11.1954. Von Beruf bin ich Dipl. Ing. (FH) der Feinwerktechnik

(heutzutage Mechatronik). Meine Anstellung hatte ich bei der Krauss GmbH, wo wir Prüfstände für

Bremskomponenten entwicklten und bauten. Kunden haben wir weltweit die ich alle persönlich auch

vor Ort betreue. 2017 wurde der Markenname Krauss verkauft und ab 2018 die Firma in

proBT GmbH umbenannt und das Geschäftsfeld neu definiert. Ich werde meine berufliche
Tätigkeiten voraussichtlich Ende 2019 einstellen



In der Freizeit befasse ich mich mit der Familie, den Enkeln und meinem Hobby, das ich mir seit 2004

stetig ausgebaut habe - Motorradfahren.


.. also ein Hobby braucht der Mann.



Ich hatte es immer so gehalten :



Das Motorrad war vor meiner Frau da - also behalte ich es !



Begonnen hat meine Biker-Karriere mit einer Honda CB350Four.



Die bin ich ca. 3 Jahre gefahren. Danach kaufte ich mir eine Kawasaki Z650B.



Nach einem kleinen Ausflug zu Yamaha (XJ650) schaffte ich mir meine Wunschmaschine an.

Ein Kardantourer mit 4-Zylinder. Die waren 1981 selten und meine Wahl fiel auf

eine Z1000ST zum Preis von DM 7.690,00. Mit meiner Frau zusammen hatten wir

vor der Geburt der Kinder schöne Urlaubstouren mit den anderen Motorradtypen

gemacht. 2008 waren wir wieder auf einer schönen Tour durch Schottland

gemeinsam mit unserer Tochter unterwegs.



Als meine erste Tochter (1/4) zur Welt kam, lag meine Frau 1981 im Krankenhaus

und was hab ich gemachtt ? Ich habe gerade die kleine Z650 verkauft und meine

Z1000ST in Erftstadt bei Köln abgeholt. Damit gings dann stracks zum Krankenhaus.

Noch heute wenn meine erste Tochter Geburtstag feiert kommt der Spruch :

"Du weißt bloß wie alt Dein Motorrad ist - wie alt ich bin weißt Du nicht !"

Da muß ich Ihr dann immer recht geben. Inzwischen fährt Sie aber auch Bike.



Bis die Kinder groß waren, habe ich das Motorrad meistens bei Dienstreisen

benutzen können, wie z.B.



- In ganz Deutschland rum

- Dänemark

- Italien

- Frankreich

- Spanien

- England (Genial bei Linksverkehr !!)



Das machte jährlich nur ca. 3.000 km aber es hat mich frisch gehalten.



Die Z1000ST hat 2018 ca. 8.000 Km runter.

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